Autodromo Nazionale Monza: 모든 관람석에서 본 시야

몬차의 전설적인 피트 직선에서 출발선 바로 맞은편에 앉는 첸트랄레(1) 관람석입니다. 그리드가 정렬되고 전 차량이 굉음과 함께 멀어져 가는 장면을 온전히 봅니다.

몬차의 첫 시케인을 정면으로 향한 알타 벨로치타(6C) 관람석은 1번 코너 바로 위입니다. 드라이버들이 1~2번 코너를 통과하며 벌이는 늦은 제동과 근접 경합을 놓치지 마세요.

시케인에서 조금 물러나 4~5번 코너를 넓게 보는 세콘다 바리안테(9) 관람석에서 바리안테 델라 로자를 봅니다. 드라이버들이 좁은 좌-우 구간을 다투며 통과해 6번 코너로 가속합니다.

좁은 바리안테 델라 로자 출구 바로 앞의 로자(10) 관람석에서 강한 제동을 느껴 보세요. 드라이버들이 4~5번 코너를 깔끔하게 빠져나와 빠른 우회전인 6번 코너를 향해 속도를 올립니다.

출발선을 막 지나 1번 코너로 향하는 구간에 자리한 라테랄레 시니스트라(4) 관람석입니다. 몬차의 스타트/피니시 직선에서 그리드가 정렬되고 피트 레인이 비워지는 레이스 당일 아침을 즐기세요.

피트 직선과 1~2번 코너의 좁은 우-좌 구간을 함께 내려다보는 알타 벨로치타(6B) 관람석에서 첫 랩의 혼전을 가장 좋은 위치에서 봅니다. 제동 싸움과 첫 코너의 장면이 바로 앞에서 펼쳐집니다.

몬차 첫 시케인 바깥쪽의 프리마 바리안테 에스테르나(8A) 관람석에서 모든 제동 싸움을 봅니다. 드라이버들이 늦게 제동해 1~2번 코너를 다투며 통과한 뒤 3번 코너 쪽으로 사라집니다.

1~2번 코너로 들어가는 강한 제동 구간을 내려다보는 프리마 바리안테 에스테르나(8B) 관람석입니다. 몬차 첫 코너들의 자리 다툼을 정면에서 또렷하게 봅니다.

바리안테 델라 로자로 들어가는 제동 구간 바로 앞, 몬차의 새 관람석 중 하나인 세콘다 바리안테(33B)에서 4번 코너의 긴장감을 느껴 보세요. 드라이버들이 유리한 자리를 차지하려 파고드는 모습이 보입니다.

첫 번째 레스모 코너 바깥쪽의 34번 레스모 1 에스테르나 관람석에서 속도에 빠져 보세요. 몬차 왕립 공원의 유서 깊은 나무들을 배경으로 머신들이 6번 코너를 전속력으로 휩쓸고 지나갑니다.

유명한 좌-우-좌 시케인 출구 바로 앞의 아스카리(16) 관람석은 몬차에서 정밀함을 가장 혹독하게 시험하는 구간의 맨 앞자리입니다. 드라이버들이 마지막 에이펙스에서 탄력을 살려 파라볼리카로 향합니다.

전설적인 11번 코너 바깥쪽에 앉는 파라볼리카(22) 관람석에서 몬차의 가장 상징적인 코너를 경험하세요. 드라이버들이 긴 우회전을 최고 속도로 통과한 뒤 피트 직선으로 뛰쳐나갑니다.

몬차의 결승선에서 가장 가까운 라테랄레 데스트라(26C) 관람석은 시상식을 보기에 가장 좋은 자리입니다. 체커기가 내려오고 티포시가 열광하는 순간을 본 뒤, 레이스 후의 상징적인 트랙 진입에 함께하세요.

관람석 줄의 더 안쪽에 있어 트랙과 대형 화면이 잘 보이는 라테랄레 파라볼리카(21B)에서 몬차의 최종 코너를 봅니다. 머신들이 11번 코너를 돌아 메인 직선으로 향합니다.

전설적인 11번 코너의 에이펙스에서 가장 가까운 라테랄레 파라볼리카(21A)에서 속도가 붙는 것을 느껴 보세요. 드라이버들이 캘린더에서 가장 빠른 코너 중 하나에 전속력으로 진입합니다.

파라볼리카가 스타트/피니시 직선과 만나는 바로 그 지점의 베다노(24) 관람석에서 풀 스로틀을 느껴 보세요. 드라이버들이 최종 코너를 전력으로 빠져나오고, 멀리 시상식도 보입니다.

서킷의 대형 화면들 사이, 관람석 줄의 더 안쪽에 있는 라테랄레 파라볼리카(21D)에서 새로운 각도로 파라볼리카를 봅니다. 머신들이 11번 코너에 전속력으로 진입하는 모습이 가림 없이 보입니다.

피트 직선과 바리안테 델라 로자 사이, 몬차의 옛 피스타 주니어 연결로 자리에 있는 주니어 인테르나(32) 관람석에서 인필드 시점으로 봅니다. 서킷 한가운데에 있고 싶은 팬을 위한 독특한 자리입니다.